ツーリングなどで峠等のくねくね道に差し掛かる。
特にスピードが出ているわけでもない。先が回り込んでいてきついわけでもない。
そんなコーナーなのに、なぜか曲がりきれなくなりそうになりオットット・・・。
そんな経験をした事は誰しも一度はあると思う。（私だけだったら悲しいが）
そんな話をひとつ。

ダース・ベイダーに瞬殺され、「峠道」に目覚めてしまった私。
暇をみつけては、正丸峠へ。
しばらくは、正丸トンネル手前から峠頂上までの飯能側ばかりを走っていたが、
メインというか、走り屋とかいう人々が走っているのは峠頂上から先の秩父側。
というわけで、飯能側の道を殆ど覚えきった事もあり、秩父側を走ってみることにした。

平日の昼下がりという微妙な時間のせいなのか、バイクも車も走っていない。
初めて走るには絶好の環境だ。
道幅は、飯能側より心持ち広く感じるが、道の端には砂が積もっていて実質は同じ程度。
直線は飯能側よりも長い区間が多く、飯能側よりは走りやすく感じる。
全体の距離が飯能側より短いのも、一因かもしれない。
が、90°コーナーと錯覚させて実は奥で回り込んでいる複合コーナーばかり。
それが、また長めの直線区間の後に必ず登場するので油断できない。
初めて通るほとんどの人は、嫌な汗が流れることを実感するだろう。

他者の通行が全くないのをいいことに何度も往復する。
道も覚え、ペースも多少上がって来たところで結構時間が経っているのに気付く。
『これをラスト1往復にして帰ろう』
そんな事を考えながら頂上でUターンして下りはじめた。
1、2、3と順調にコーナーを抜けて4つ目の90°よりちょっときつい右コーナー。
その先はすぐ左、右と切り返すので、楽に曲がれるスピードまで落として進入。
だが、急に『曲がりきれないかもしれない』という不安が脳裏に浮かぶ。
『前の周より低いスピードだから大丈夫だ』と不安を断ち切ろうとするが、
不安はどんどん膨らむ。
なんとか視線をコーナーの先に持っていこうと努力するが、
なぜか、視線はコーナー脇の30km/h制限の標識に釘付け状態。
体はガチガチに硬直し、「金縛り」にあったかのよう。
「ひえぇ～！」
恥も外聞もなく情けない声を上げながらフルブレーキング。
「そ～ら、おいで、おいで」と誘いをかける標識から必死に目を逸らす。
「どえぇ～！」
車体半分、路肩の林に突っ込んだ状態で停止。
VTと私は、草や葉っぱまみれにはなったが、転倒や標識への衝突は避けられた。
ホッとすると同時に体がガタガタ震え出す。
そのままの状態で震えが治まるまで待つ。
落ち着くと共に、今度は強烈に恥ずかしくなってきて慌てて周りを見回す。
幸運なことに相変わらず誰もいない。
VTと自分に着いた草葉を払い、何事も無かった事を装いながら発進。

この後、数えきれないくらいこの道を走ったが、このようなことが起こる事は無かった。
最後の1往復ということで、どこか集中力が切れていた為のミスだろう。

決して、制限速度の標識に呼ばれたのではない・・・・と思いたい。